Installer une borne de recharge en copropriété : le guide complet 2026

L’essor du véhicule électrique transforme profondément les usages dans les immeubles collectifs. En 2026, installer une borne de recharge en copropriété n’est plus un simple confort : c’est un véritable projet d’infrastructure, qui implique des choix techniques, juridiques et financiers.

Ce guide complet vous permet de comprendre, étape par étape, comment réussir l’installation d’une borne de recharge dans un parking d’immeuble, en toute conformité et avec les aides disponibles.

Pourquoi équiper une copropriété en bornes de recharge en 2026 ?

Les copropriétés font face à une demande croissante de la part des résidents :

• augmentation du nombre de véhicules électriques,

• difficultés d’accès aux bornes publiques,

• volonté de recharger à domicile de façon simple et sécurisée.

Installer une solution de recharge en copropriété permet :

• d’anticiper l’évolution du parc automobile,

• de valoriser durablement le patrimoine immobilier,

• de limiter les conflits entre résidents liés aux demandes individuelles.

Borne individuelle ou infrastructure collective : quelle stratégie choisir ?

Deux approches existent en copropriété :

La borne individuelle via le droit à la prise

Chaque copropriétaire peut demander l’installation d’une borne sur sa place privative.
Cependant, cette solution atteint rapidement ses limites :

• distances importantes à parcourir depuis le local électrique,

• coûts élevés supportés par un seul résident,

• multiplication de câbles et d’installations hétérogènes.

L’infrastructure collective

L’infrastructure collective consiste à équiper le parking d’un réseau électrique commun, prêt à alimenter toutes les places.
Elle constitue aujourd’hui la solution la plus fiable pour les parkings partagés ou souterrains.

Le Réseau Électrique Auto (REA) : la solution de référence en copropriété

Le Réseau Électrique Auto est une infrastructure développée par Enedis.
Son principe est simple : amener une alimentation électrique dédiée à proximité de chaque emplacement de stationnement.

Cette solution permet :

• d’éviter les travaux successifs,

• de sécuriser l’installation,

• de rendre le parking évolutif pour les futurs utilisateurs.

Accéder à une solution clé en main pour votre projet

Pour mettre en place une solution fiable et conforme dans votre immeuble, il est fortement recommandé de s’appuyer sur un installateur spécialisé dans les projets collectifs.

Vous pouvez découvrir une solution dédiée à la borne de recharge de voiture en copropriété, intégrant l’étude technique, le montage des dossiers d’aides et la coordination avec le gestionnaire de réseau.

Quelles sont les grandes étapes pour installer une borne en copropriété ?

1. Réaliser une étude technique du parking

L’étude permet de :

• analyser la configuration du parking (souterrain, extérieur, accès aux gaines),

• vérifier la capacité du réseau existant,

• définir le dimensionnement de l’infrastructure collective.

Cette étape est indispensable pour garantir la faisabilité et la sécurité du projet.

2. Présenter le projet au syndic et à l’assemblée générale

Le syndic inscrit à l’ordre du jour de l’assemblée générale :

• la mise en place de l’infrastructure collective,

• le choix du mode de déploiement,

• les modalités de raccordement des futurs utilisateurs.

Le vote porte sur l’installation du réseau commun, et non sur chaque borne individuelle.

3. Installer l’infrastructure collective

Les travaux consistent généralement à :

• poser une colonne horizontale dédiée à la recharge,

• sécuriser l’alimentation électrique,

• préparer les points de raccordement pour chaque place.

Une fois l’infrastructure installée, chaque résident peut se raccorder indépendamment.

4. Installer les bornes individuelles

Chaque copropriétaire intéressé fait ensuite installer sa borne sur sa place :

• place ouverte,

• box fermé,

• emplacement extérieur.

Le raccordement se fait via une dérivation individuelle, reliée à son propre compteur.

Quelle puissance de borne choisir en copropriété ?

En immeuble collectif, les puissances les plus adaptées se situent entre :

• 7,4 kW et 22 kW en courant alternatif (AC).

Dans un usage résidentiel, les véhicules restent stationnés plusieurs heures (soirée, nuit, week-end).
Il est donc rarement nécessaire de prévoir une puissance supérieure.

Cette plage de puissance permet :

• une recharge complète en moyenne entre 3 h 30 et 6 h,

• une bonne maîtrise des coûts,

• une intégration plus simple dans les infrastructures collectives.

Quelles aides financières en 2026 pour les copropriétés ?

La prime ADVENIR

Le programme ADVENIR permet de financer :

• la création d’une infrastructure collective,

• une partie des bornes individuelles.

Pour les copropriétés, l’aide peut atteindre plusieurs milliers d’euros pour le réseau commun.

Le crédit d’impôt pour borne de recharge

Chaque résident installant une borne sur sa place peut bénéficier :

• d’un crédit d’impôt plafonné,

• cumulable avec la prime ADVENIR.

La TVA à taux réduit

La fourniture et l’installation de bornes de recharge et des infrastructures associées peuvent bénéficier :

• d’un taux de TVA réduit à 5,5 %, sous conditions.

Qui finance réellement les travaux avec le REA ?

Avec le dispositif REA :

• les travaux d’infrastructure sont pris en charge par Enedis,

• seuls les copropriétaires qui souhaitent installer une borne financent leur raccordement individuel,

• les autres résidents ne supportent aucun coût.

Dans de nombreuses copropriétés, la quote-part des premiers utilisateurs est très faible, voire nulle.

Le rôle clé de l’installateur certifié IRVE

La réglementation impose que l’installation soit réalisée par un professionnel qualifié IRVE.

Un acteur spécialisé comme Impact Tomorrow assure :

• la coordination de l’étude avec le gestionnaire de réseau,

• le montage des dossiers de subvention,

• la conformité technique et réglementaire,

• la mise en service sécurisée des bornes.

Pourquoi privilégier une infrastructure collective en 2026 ?

Une infrastructure collective permet :

• d’éviter la saturation électrique du parking,

• de conserver une installation homogène,

• de simplifier la gestion par le syndic,

• d’anticiper l’arrivée massive des véhicules électriques dans l’immeuble.

C’est aujourd’hui la seule approche réellement durable pour les parkings de copropriété.

En résumé

Installer une borne de recharge en copropriété en 2026 repose sur trois piliers essentiels :

• une infrastructure collective évolutive,

• un accompagnement technique spécialisé,

• l’optimisation des aides financières disponibles.

Grâce au REA, aux dispositifs d’aides et à l’intervention d’un installateur certifié, les copropriétés peuvent désormais s’équiper simplement, sans faire peser le coût sur l’ensemble des résidents et en préparant durablement leur parking à la mobilité électrique.